殷承良 | 2021-08

8月4日早上得知王老病逝的消息感到万分震惊，至今十余天过去了，仍然不敢相信这位德高望重的老人真的驾鹤西去了。作为我国汽车整车试验与可靠性技术的重要奠基人、清洁汽车技术与新能源汽车技术的领军者，王老倾其一生，为我国汽车工业发展做出重大贡献，他的离去是中国汽车界的巨大损失！今日闲暇之余，特写下小文，以表深切悼念之意！

我本人与王秉刚老师相识于1998年左右，当时我在东风汽车技术中心工作，在天津出差之际，与王老初次接触。王老师为人谦和、平易近人，虽是行业权威却不吝与晚辈分享想法与经验，给我留下了深刻印象。

与王老先生的深入接触是从2001年开始，当时我已到上海交通大学工作，以个人身份回到东风汽车，参与指挥国家863计划新能源汽车研发专项，当时负责的是混合动力轿车整车研发与产业化项目，并帮助组建国内第一个专业的电动汽车公司完整研发团队。

当时，王老先生是受聘于科技部担任“全国清洁汽车行动协调领导小组”专家组组长，同时在国家十五·863计划“节能与新能源汽车技术”重大项目中，王秉刚担任监理咨询专家组组长，全程主持项目节点检查与验收。之后三年差不多每半年时间便接受一次王老所领导专家组的指导。老人家为人直率，他从不随波逐流，对行业问题理解前瞻、透彻又一针见血。他不仅代表国家对项目执行评审，还从师长的角度提了很多宝贵建议。很遗憾当年没有数码相机没有数字照片，20年过去了，我找了很久都没能找到当时的照片。

2010年，王老担任全国25个示范城市督导检查专家组组长，我那时因病回到上海后全程参加了上海市“十城千辆”新能源汽车攻关与示范城市相关工作，包括在之后“十一五”至“十三五”期间国家、地方项目建设中都得到王老的指点，他的思想对我今天的工作仍受用无穷。

2016年6月，《汽车与运动》杂志启动“中国心”年度新能源汽车动力系统评选，王秉刚老师担任专家评审委员会主任，我有幸受到邀请，成为专家组成员。评审工作期间，王老师严谨、专业、敬业的精神品格对我触动很大。3年间，在王老师在他的带领下，“中国心”评选不断发展完善，我们也共同见证和推动了新能源汽车动力系统技术的进步。

2019年，考虑到自身年事已高，经王老推荐，各方支持，由我接替评审委员会主任职责，王老继续担任着名誉主任。我们在智能网联、新能源汽车产业链建设、产业推进、国家政策等方面充分讨论和交换意见。我们一直按照王老的意见“不要把评选办成商业性的活动，而是真正要为促进汽车产业技术进步做出贡献，真正践行了一份科技工作者的初心”来开展评选工作，专业性、公正性得到了业内一致好评，在行业内越来越凸显出评审的权威性。

现在，王老师虽已离去，但是他将他的精神永远影响指引着我们。我和同仁们会把他开创的“中国心”评审工作接过来、好好干、传下去……追随王老师的指引，继续为中国汽车事业奉献光和热！

（作者为上海交通大学汽车工程研究院副院长、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任）

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