王秉刚（搜狐独家博客）

标签： 电动汽车 和谐交通 交通能源 汽车展 观感   2010-04-25 09:09

随着我国经济的快速发展与人民生活水平的不断提高，汽车的普及势不可挡。我国现在的汽车普及率仅为世界平均水平的一半，欧洲的十分之一。20年之后，如果中国汽车普及率达到现在欧洲水平的一半，即平均大约4个人一辆车，中国的汽车总量就约为4亿辆。那时候即使还有一定数量的燃油供应，肯定远远不能满足这么多汽车的使用，燃油的价格也一定相当昂贵。因此，发展电动车与其他能源汽车便成为必然的出路。

不同的能源与驱动技术具有各自的长处与短处，我们可以根据其特点合理构思未来道路交通的模式。

对乘用车：

行程在10公里范围以内—— 自行车，电动自行车，微型电动三轮车；

在50公里范围以内——电动汽车；

在100公里范围以内——增程式电动汽车；混合动力汽车；

100公里以远——先进燃油汽车，氢燃料电池汽车。

对商用车（货车与客车）：

短途的—-电动汽车，混合动力汽车，天然气汽车，氢燃料电池车汽车；

长途的—-先进燃油汽车，天然气汽车，氢燃料电池汽车。

同时，可以大量使用可再生的生物质燃油。

有这样的安排，再加上发达的地铁，高速铁路，飞机，就能妥善解决未来交通能源需求，保护环境，共同构筑一个和谐的交通系统。